55 Modelle in sechs Klassen, vom einzelnen Raummodul bis zur Anlage, in RAL 5010 Enzianblau oder RAL 9010 Reinweiß. Für die meisten Vorhaben ist das Passende dabei: Jedes Modell zeigt Maße, Grundriss, Lieferzeit und Preis. Wir beraten Sie bei der Wahl, lassen Ihren Container fertigen und stimmen die Anlieferung mit Ihnen ab. Muss er anders sein, setzen wir Ihre Wünsche nach einem Beratungsgespräch um.
Hersteller CONTAINEX · 5 bis 24 ft · Raummodule 2,80 m hoch, innen 2,54 m
Ein Fenster an anderer Stelle, eine zweite Außentür, eine andere Aufteilung oder eine Sonderfarbe: Solche Container lassen wir nach Ihren Vorgaben fertigen. Beschreiben Sie uns Nutzung, Personenzahl und Stellfläche, wir planen mit Ihnen und nennen Lieferzeit und Preis mit dem Angebot.
Projekt-Anfrage stellenWir kennen Container seit 1995 von innen: Wir kaufen sie an, reparieren sie und bereiten sie in der eigenen Werkstatt auf. Diese Erfahrung steckt in unserer Wahl der CLASSIC Line, denn hier stimmt das Verhältnis von Preis und Leistung: eine bewährte Bauweise, Ersatzteile über viele Jahre und eine Zusammenarbeit, auf die wir uns bei jedem Auftrag verlassen können.

„Neue Container sind eine Investition. Wir nehmen uns die Zeit, Ihren Raumbedarf zu verstehen, und sagen Ihnen offen, welches Modell passt und wo sich eine Änderung lohnt.“

Das Tragwerk jedes Moduls ist ein massiver Stahlprofilrahmen mit verzinktem Profilblech. Wände, Fenster und Türen sind Paneele, die sich austauschen lassen. So wächst der Raum mit Ihrem Bedarf: Ein 20-ft-Modul misst innen 5,86 × 2,24 m, also rund 13 m². Mehrere Module werden zu einer Anlage gekoppelt, lassen sich später erweitern oder umbauen und bis zu drei Geschosse hoch stapeln, wenn die Lasten am Standort es zulassen. Im Erdgeschoss trägt der Boden serienmäßig 200 kg/m², mit doppelten Bodenquerträgern 400 kg/m².
Raummodule sind innen an Wänden und Decke weiß verkleidet und mit LED-Beleuchtung ausgestattet; Dekor in Eiche hell, ein Klimagerät oder eine Miniküche setzen wir auf Wunsch um. Sanitärcontainer arbeiten mit Frischwasser statt Chemie und haben rutschhemmende Bodenbeläge; wo geduscht wird, gehören GFK-Duschkabinen mit eigenem Boiler dazu. Für frische Luft sorgen Kippfenster und in den meisten Modellen ein Abluftventilator. Die barrierefreien Ausführungen sind nach DIN 18040-1 zertifiziert und tragen einen Bodenbelag der Klasse R11.


Serienmäßig sind Dach und Boden mit 100 mm Mineralwolle gedämmt, die Wände mit 60 mm. Die Fenster haben eine Isolierverglasung mit Gasfüllung, geheizt wird mit Elektro-Konvektoren. Wer mehr braucht, bekommt auf Wunsch eine stärkere Dämmung bis zu einem U-Wert von 0,20 W/m²K in der Wand, Dreifachverglasung, Präsenzmelder für das Licht und ein Klimagerät mit Wärmepumpentechnik, das kühlt und heizt. Für Standorte mit Brandschutzauflagen gibt es Bauteile mit 30 oder 60 Minuten Feuerwiderstand.
Ein Container darf zeigen, wem er gehört: in einer Sonderfarbe, mit einer Beklebung im Auftritt Ihres Unternehmens und mit Vordach oder Attika in abgesetzter Farbe. Fenster- und Türgitter oder Alu-Rollläden mit Panzerschienen schützen vor unbefugtem Zutritt. Für Türen, die als Notausgang dienen, gibt es Panik- und Notausgangsschlösser nach EN 1125 und EN 179, die sich von innen jederzeit ohne Schlüssel öffnen lassen. Farbe, Beklebung und Anbauteile stimmen wir mit Ihnen ab und nennen Aufpreis und Lieferzeit mit dem Angebot.

In unserer Werkstatt haben wir Container vieler Hersteller in der Hand, gebraucht und nach Jahren im Einsatz. Dabei sehen wir, worauf es ankommt, wenn sich der Bedarf ändert: Ein Fenster soll an eine andere Stelle, eine Tür kommt dazu, zwei Räume werden zu einem. Die CLASSIC Line ist dafür gebaut. Wie aus Rahmen und Paneelen Ihr Container und Ihre Anlage werden, zeigen die vier Schritte.

Jedes Modul beginnt mit einem Rahmen aus Stahlprofilen: vier Eckstützen, dazu Boden- und Dachrahmen, außen angelehnt an die Maße der ISO-Norm. Er trägt Boden und Dach, an ihm wird das Modul gehoben und gestapelt. Die Wände kommen danach und werden zwischen die Stützen gesetzt. Deshalb ist die Längsseite im Bild noch offen: Hier entscheidet sich, wie Ihr Container aussehen wird.
Vollpaneel
Tür mit Glasausschnitt
Fenster mit Rollladen
Vollverglasung
Sanitärfenster
KlimapaneelDie Wände bestehen aus Paneelen: außen verzinktes, beschichtetes Stahlblech, innen die Wandverkleidung, dazwischen die Dämmung. Es gibt sie geschlossen oder mit Tür, Fenster, hoher Verglasung, Sanitärfenster oder Klimagerät. Jedes davon ist ein Serienteil aus demselben System. Welche Paneele Ihr Container bekommt, richtet sich nach der Nutzung.

Welches Paneel an welcher Stelle sitzt, legen wir im Beratungsgespräch mit Ihnen fest und zeichnen es in den Grundriss ein. Weicht Ihr Wunsch vom Katalogmodell ab, sagen wir Ihnen mit dem Angebot, was er kostet und wie lange die Fertigung dauert. Danach wird Ihr Container im Werk gebaut und kommt mit allen Paneelen an ihrem Platz bei Ihnen an.

Das ist dasselbe Modul wie oben, jetzt geschlossen, mit zwei Fenstern an der Längsseite und der Tür an der Stirnseite. Genauso gut kann dort ein Klimagerät sitzen, eine Doppelflügeltür für sperriges Material, eine Vollverglasung oder eine Durchreiche. Es bleiben dieselben Paneele, nur anders angeordnet: ein Container nach Ihrem Bedarf und trotzdem keine Sonderanfertigung.
Aus mehreren Modulen wird eine Anlage. Zwischen gekoppelten Modulen können Wände entfallen, so entstehen Räume über mehrere Module hinweg. Wie sich Empfang, Besprechung, Arbeitsplätze und Sanitär auf die Module verteilen, planen wir gemeinsam mit Ihnen im Grundriss. Geliefert wird Modul für Modul, auf Ihren Fundamenten montieren wir daraus die fertige Anlage.

Wie viele Arbeitsplätze, Umkleiden oder Schlafplätze, für wie viele Menschen, mit welchem Sanitärbedarf? Daraus entwickeln wir mit Ihnen das passende Modell oder die passende Anlage, mit Grundriss, Ausstattung und Preis, und zeigen, wo sich eine Änderung lohnt.
Ob Lkw und Kran an Ihre Stellfläche kommen und wie der Untergrund vorbereitet sein muss, klären wir vor dem Angebot. Nach dem Auftrag erhalten Sie den Fundamentplan, und wir stimmen Tag, Uhrzeit und Reihenfolge der Anlieferung mit Ihnen ab.
Einen einzelnen Container setzt der Lkw-Ladekran auf Ihr Fundament. Eine Anlage montieren wir am Einsatzort: ausgerichtet, verschraubt, abgedichtet und elektrisch verbunden. Erweiterungen und Umbauten erledigen wir später bei Ihnen vor Ort.
Jedes Modell nennt seine Lieferzeit je Farbe, gerechnet ab Bestellung; steht dort „nach Rücksprache“, nennen wir sie mit dem Angebot. Verbindlich wird sie, sobald alle kaufmännischen, technischen und logistischen Details geklärt sind. Den Liefertermin bestätigen wir mit der Auftragsbestätigung.
Die CLASSIC Line liefern wir in RAL 5010 Enzianblau und RAL 9010 Reinweiß, die Farbe wählen Sie direkt am Modell. Andere RAL-Töne sind auf Anfrage möglich, Aufpreis und Lieferzeit nennen wir mit dem Angebot.
Der Preis gilt netto zuzüglich Mehrwertsteuer, frachtfrei an Ihren Einsatzort auf dem deutschen Festland und unabgeladen. Dazu kommt ein Dieselzuschlag, der von Größe und Anzahl der Container je Lkw abhängt. Abladen und Montage nennen wir im Angebot. Fundament und Anschlüsse bereiten Sie vor, den Fundamentplan erhalten Sie nach dem Auftrag von uns.
Die Modelle der CLASSIC Line werden erst mit Ihrem Auftrag gefertigt. Vorab beraten wir Sie mit Grundriss, Ansichten und Ausstattungsliste. Neue Container, die sofort ab Depot bereitstehen, können Sie in Sittensen besichtigen.
Eine grobe Idee genügt, den Rest klären wir gemeinsam.